Ugly Motors #06 – Suzuki GSX1200 Inazuma ’00

SUZUKI GSX1200 INAZUMA

FOR SALE

 

CONTACT

Check advert at mobile.de

Article at Pipeburn

English:

Year: 2000
Engine: four stroke, inline, 4 valves per cylinder
Displacement: 1157 cm
Induction: 4x Keihin CVK32
Ignition: Digital electronic
Fuel valves: 4x 6sigma tunning set
Power: 75kW / 100 KM / @8500obr./min
Torque: 97.6Nm @4500 obr./min
Drive: DID chain / 2.933
Front fork: Suzuki GSXR1000 K4
Rear damper: Showa oil/gas
Front breaks: Double disc 300mm, radial 2 piston Tokico
Rear breaks: Single disc 240mm, 2 piston Brembo
Dry weight: 210kg
Time ¼ mile: 11.3s
Top Speed: 235km/h
Acceleration: 0-100km/h 2.8s
Triple clamps: RME aluminium
Air filters: K&N RC-0984
Gauge: Motogadget Motoscope Mini + Combi frame
Gadgets: Motogadget m-Wave
Headlamp: Ducati 999
Steering damper: WP Ducati 999
Fairing: Replica Honda CB750
Battery: JMT Li-Ion 12v 4.5aH

Polski:

Rok: 2000
Silnik: Czterosuwowy, rzędowy, 4 zawory na cylinder
Pojemność: 1157 cm
Zasilanie: 4x Keihin CVK32
Zapłon: Cyfrowy elektroniczny
Dysze paliwowe: 4x zestaw tunningowy 6sigma
Moc: 75kW / 100 KM / @8500obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 97.6Nm @4500 obr./min
Przeniesienie napędu: Łańcuch / 2.933
Przednie zawieszenie: Suzuki GSXR1000 K4
Tylne zawieszenie: Showa gazowo olejowe
Hamulce przód: Tarcza 300mm, radialne 4 tłoczkowe Tokico
Hamulce tył: Pojedyncza tarcza 240mm, 2 tłoczkowe Brembo
Masa na sucho: 210kg
Czas ¼ mili: 11.3s
Prędkość maksymalna: 235km/h
Przyspieszenie: 0-100km/h 2.8s
Półki: RME aluminium
Filtry powietrza: K&N RC-0984
Licznik: Motogadget Motoscope Mini + Combi frame
Przerywacz: Motogadget m-Wave
Lampa przód: Ducati 999
Amortyzator skrętu: WP Ducati 999
Owiewka: Replika Honda CB750
Akumulator: JMT Li-Ion 12v 4.5aH