Przykręcana instalacja oferuje drastycznie lepszą skuteczność hamowania i wygląd w porównaniu do wersji standardowej. Nadal jest to prosta instalacja przykręcana, ale tylko w połączeniu z 18-calowymi lub większymi kołami. Tarcza hamulcowa jest wykonana ze stali nierdzewnej 420 i jest nawiercana w celu zapewnienia optymalnej wydajności i rozpraszania ciepła. Wewnętrzny wspornik jest wykonany z aluminium kęsowego 6061 z czarnym wykończeniem dla trwałego dobrego wyglądu. Zestaw zawiera jedną tarczę hamulcową i jeden kęsowy wspornik adaptera zacisku hamulcowego; aby skompensować średnicę wirnika, aby można było ponownie użyć standardowego zacisku; oraz cały niezbędny sprzęt. Przewód hamulcowy jest również ponownie wykorzystywany. Kompatybilny z fabrycznymi lub niefabrycznymi błotnikami. (Montaż w stylu A).
18-23 Softail z widelcami nieodwróconymi i przednimi tarczami hamulcowymi montowanymi w piaście oraz kołami 18” i większymi: 18-20(NU)FLFB 107; 21-23 FLFBS 114; 18-23 FLSB 107; 18-20(NU)FXBB 107; 21-23 FXBBS 114; 18-19(NU)FXBR 107; 1923 FXBR 117; 18-20(NU)FXLR
Sprzedawane jako: 1
Arlen Ness, zestaw wirników 13″ z mocowaniem na szprychy. Prawy przód
1 350,54 zł z VAT
14-23 Touring; 14-23 Trikes. Models with stock style open center style front wheel (Mount style C)
Brak w magazynie