MIW, filtr oleju
17,22 zł z VAT
Honda: 2014 CTX 700 D DCT E RC69 700cc; 14-16 CTX 700 ND DCT E;F;G RC68 700cc; 12-13 NC 700 D Integra C;D RC62 700cc; 12-13 NC 700 S DCT C;D RC61 700cc; 12-14 NC 700 XD DCT C;D;E RC63 700cc; 17-21 ADV 750 X-ADV DCT H;J;K;L;M RC95 750cc; 14-15 NC 750 D Integra DCT E;F 750cc; 16-20 NC 750 D Integra DCT G;H;J;K;L RC71 750cc; 14-16 NC 750 D Integra S DCT E;F;G 750cc; 17-20 NC 750 D Integra S DCT H;J;K;L RC89 750cc; 2015 NC 750 J NM 4 Vultus F 750cc; 16-19 NC 750 J NM 4 Vultus G;H;J;K RC82 750cc; 14-15 NC 750 XD DCT E;F RC72 750cc; 16-18 NC 750 XD DCT G;H;J RC90 750cc; 19-21 NC 750 XD DCT K;L;M RC90 750cc; 2021 NSS 750 Forza DCT M 750cc; 2018 CRF 1000 D Africa Twin Adventure Sport DCT J 1000cc; 16-18 CRF 1000 D Africa Twin DCT G;H;J 1000cc; 2018 CRF 1000 D Africa Twin Replica DCT J 1000cc; 18-19 CRF 1000 DL Africa Twin Adventure Sport DCT J;K 1000cc; 16-19 CRF 1000 DL Africa Twin DCT G;H;J;K 1000cc; 2018 CRF 1000 DL Africa Twin Replica DCT J 1000cc; 2021 CMX 1100 D Rebel DCT M 1100cc; 2020 CRF 1100 D Africa Twin Adventure Sport DCT L 1100cc; 2020 CRF 1100 D Africa Twin DCT L 1100cc; 16-19 VFR 1200 XD Crosstourer DCT G;H;J;K 1200cc
Olej jest życiodajną krwią silnika; szczególnie w wysokoobrotowych silnikach motocyklowych. Płacenie za filtry premium jest warte swojej ceny, jeśli weźmie się pod uwagę komponenty, z których składa się filtr oleju, oraz skutki awarii filtra. To nie jest miejsce na zaoszczędzenie kilku dolarów! Filtry oleju MIW są produkowane z wizją zapewnienia najwyższych standardów wymaganych przez nowoczesne motocykle. Metodą filtracji jest papier mikroporowaty impregnowany żywicą. Zastosowanie wysokiej jakości bawełnianego włókna wkładki zapewnia niezrównaną trwałość podczas filtracji. Bawełniany wkład składa się z włókien o różnej grubości. Grubsze pasma na zewnętrznej ściance filtra wyłapują większe cząsteczki metaliczne, a cieńsze pasma na ściance wewnętrznej wyłapują nawet najmniejsze cząsteczki. Wielożyłowe mikroskopijne włókna zapewniają doskonałą porowatość dla przepływu oleju; nawet po zanieczyszczeniu. Filtry oleju klasy premium zapewniają wiele korzyści, w tym – 20% grubsza podstawa zapewnia większą wytrzymałość gwintu; łatwiejsze łączenie gwintu; pozytywne podparcie elementu wewnętrznego; i stałą kompresję uszczelki. – Sztywne wsporniki elementów są odporne na wibracje oraz wysokie i niskie temperatury. Nie odkształcają się pod stałym naciskiem sprężyny. – Wytrzymałe rurki centralne i puszki, które są odporne na szeroki zakres przepływu i ciśnienia. – Zaawansowane technologicznie media i inne ulepszenia technologiczne, które dają filtrom premium MIW przewagę nad filtrami AM i OE.
KTM: 12-19 690 Duke 690cc; 17-21 690 Enduro R 690cc; 07-08 690 Rally Factory Replica 690cc; 09-10 690 Rally Factory Replica 690cc; 13-17 690 R Duke R 690cc; 12-16 690 R Enduro 690cc; 12-21 SMC 690 R 690cc
Sprzedawane jako: 1
| Marka |
|---|
