Staromodne niemieckie rzemiosło i poświęcenie są wysoko cenione w NCC Germany. Dzięki temu są to jedne z najlepszych precyzyjnie wykonanych błotników, jakie można dziś spotkać. Wszystkie zostały zaprojektowane z myślą o łatwym montażu. Rozpórki między błotnikami są spawane wewnątrz i na zewnątrz z doskonałym wykończeniem. Opcja prowadzenia kabli jest wbudowana. – Kompatybilny z siedzeniem OEM – Błotnik jest symetryczny i do użytku z ramą i wahaczem OEM – Stalowy błotnik z homologacją – Rozpórki błotnika, które są przyspawane do wewnętrznej strony błotnika, aby uzyskać gładki efekt – Wyprodukowany z błotnikiem BK Stiletto jako podstawą – Rozmiar “Szerokość wewnętrzna” to odległość między lewą i prawą wewnętrzną stroną błotnika (rozpórki) Uwaga: Błotniki są zaprojektowane tak, aby pasowały do ram OEM. Ze względu na tolerancje produkcyjne mogą być wymagane niewielkie modyfikacje. Zaleca się sprawdzenie dopasowania. Uwaga: Kompatybilny z siedzeniem OEM. Uwaga: Sprawdź u lokalnego dealera MCS lub w dziale sprzedaży MCS dokładny typ homologacji oraz ważność modelu motocykla i lat w raporcie z testu. 04-22 XL Sportster w zastosowaniach niestandardowych
Sprzedawane jako: 1
![Symbol zastępczy](https://uglymotors.com/wp-content/uploads/woocommerce-placeholder.png)
NCC Germany, zestaw gładkich błotników. Bez wycięcia. 260mm
3 820,38 zł z VAT
M8 Softail: 18-23 FXBR/S Breakout; FLFB/S Fat Boy; FXDRS
SKU: 576342
Kategoria: BŁOTNIK TYLNY
Marka |
---|
Podobne produkty
1 341,93 zł z VAT
3 132,81 zł z VAT
2 232,45 zł z VAT
3 132,81 zł z VAT