Staromodne niemieckie rzemiosło i poświęcenie są wysoko cenione w NCC Germany. Dzięki temu są to jedne z najlepszych precyzyjnie wykonanych błotników, jakie można dziś spotkać. Wszystkie zostały zaprojektowane z myślą o łatwym montażu. Rozpórki między błotnikami są spawane wewnątrz i na zewnątrz z doskonałym wykończeniem. Opcja prowadzenia kabli jest wbudowana. – Kompatybilny z siedzeniem OEM – Błotnik jest symetryczny i do użytku z ramą i wahaczem OEM – Stalowy błotnik z homologacją – Rozpórki błotnika, które są przyspawane do wewnętrznej strony błotnika, aby uzyskać gładki efekt – Wyprodukowany z błotnikiem BK Stiletto jako podstawą – Rozmiar “Szerokość wewnętrzna” to odległość między lewą i prawą wewnętrzną stroną błotnika (rozpórki) Uwaga: Błotniki są zaprojektowane tak, aby pasowały do ram OEM. Ze względu na tolerancje produkcyjne mogą być wymagane niewielkie modyfikacje. Zaleca się sprawdzenie dopasowania. Uwaga: Kompatybilny z siedzeniem OEM. Uwaga: Sprawdź u lokalnego dealera MCS lub w dziale sprzedaży MCS dokładny typ homologacji oraz ważność modelu motocykla i lat w raporcie z testu. 04-22 XL Sportster w zastosowaniach niestandardowych
Sprzedawane jako: 1
![Symbol zastępczy](https://uglymotors.com/wp-content/uploads/woocommerce-placeholder.png)
NCC Niemcy, zestaw tylnego błotnika BK, gładki. Bez wycięcia. 220mm
3 110,67 zł z VAT
04-22 XL Sportster in custom applications
SKU: 904016
Kategoria: BŁOTNIK TYLNY
Marka |
---|