Zestaw uszczelek tylko do silnika Cometic, EST. Otwór 3-1/2″

Z uszczelkami głowicy .040″ MLS (Multi Layer Steel) o średnicy 4-1/8″. Z uszczelkami odpowietrzników w stylu 99-10 i uszczelkami trzonków zaworów we wczesnym stylu 99-04. Te zestawy uszczelek EST (Extreme-Sealing-Technology) są kompletne ze wszystkimi uszczelkami; uszczelki i o-ringi, które są używane w konkretnym modelu H-D, który jest wymieniony; z wyłączeniem głównych uszczelek. Jest to łatwy sposób na wykonanie kompletnego remontu i posiadanie wszystkich uszczelek, które są niezbędne w jednym pakiecie do ponownego montażu silnika. Ten zestaw uszczelek EST zawiera uszczelki głowicy MLS (Multi-Layer-Steel), które eliminują użycie o-ringów kołków rozporowych. Uszczelki bazowe są wykonane w technologii SLS (Single Layer Steel) o grubości .020″. Po obu stronach mają .005″ wysokotemperaturowej gumy Viton i są najmocniejsze na rynku. Uszczelki pokrywy wahacza są również wykonane z SLS o grubości .020″. Nie przeciekają, nie wytłaczają się, nie rozrywają ani nie stają się kruche z upływem czasu. Uszczelki wydechowe nie utrudniają przepływu spalin i nie strzępią się w porcie wydechowym. Uszczelki zaworów wykorzystują gumę Viton i zewnętrzne sprężyny, aby zapewnić doskonałe uszczelnienie. – MLS = Multi-Layer-Steel explained: Składa się z górnej i dolnej warstwy nierdzewnej stali sprężynowej, która jest pokryta gumą wysokotemperaturową po obu stronach. Pierścień wewnętrzny jest również wykonany ze stali nierdzewnej. Te 3-warstwowe uszczelki są połączone nitami; poza powierzchnią uszczelki; dla ułatwienia montażu. Uszczelki głowicy MLS eliminują użycie o-ringów kołków rozporowych.
99-17 Twin Cam (z wyjątkiem Twin Cooled). Zawiera wczesne uszczelki trzonków zaworów 99-04 i uszczelki odpowietrzników 99-10 (NU)
Sprzedawane jako: ZESTAW