JIMS, krzywka 1362G o skoku .565″ dla Evo Big Twin

.565″ wznios zaworu. Do silników 89″-113″ z głowicą i 9,75:1CR lub wyższym. Wymaga wolnossącego układu dolotowego i tłumików. Zakres 3000-6000+ RPM. Wymagane wydajne sprężyny zaworowe. Otwarcie/zamknięcie dolotu: 24/50 stopni. Otwarcie/zamknięcie wydechu: 56/22 stopnie. Czas trwania in/ex: 254/258 stopni. Wznios zaworu int/exh: .565″/.565″. Kąt separacji krzywki: 105 stopni.
84-99 Evo Big Twin (NU)
Sprzedawane jako: 1