JIMS, krzywka 1363G o skoku .600″ dla Evo Big Twin

.600″ wznios zaworu. Do silników 93″ do 120″ z głowicami o maksymalnym przepływie i wysokim stopniu sprężania. Podobny do 1362G; ale z większym potencjałem top-end. Wymaga dolotu i tłumików o swobodnym przepływie. Zakres 2800-6000+ RPM. Wymagane wydajne sprężyny zaworowe. Otwarcie/zamknięcie dolotu: 28/56 stopni. Otwarcie/zamknięcie wydechu: 68/24 stopnie. Czas trwania in/ex: 264/272 stopnie. Wznios zaworu int/exh: .600″/.600″. Kąt separacji krzywki: 108 stopni.
84-99 Evo Big Twin (NU)
Sprzedawane jako: 1