S&S, krzywka 640 dla Evo Big Twin

.640″ wznios zaworu. IOG = krzywki z napędem zębatym z wewnętrznymi i zewnętrznymi kołami zębatymi. Kompletny zestaw z osprzętem montażowym, łożyskami i uszczelką. Do silników 95″ z CR od 10,5:1 do 11,5:1 (standard w silnikach S&S 124″). Krzywki Easy Start ułatwiają rozruch poprzez zmniejszenie wzrostu ciśnienia rozruchowego w cylindrach podczas rozruchu. Odbywa się to poprzez lekkie podniesienie zaworu wydechowego z jego gniazda; za pomocą sprężynowego płata zwalniającego kompresję wewnątrz wałka rozrządu. Po rozruchu zawór wydechowy jest cofany przez siłę odśrodkową. Jedyna różnica występuje podczas rozruchu, ponieważ silnik Big Inch można teraz bez wysiłku uruchomić elektrycznie; bez użycia dużych akumulatorów i/lub rozruszników. Wystarczy standardowy rozrusznik i akumulator. Gdy silnik pracuje, wałki rozrządu działają jak zwykłe krzywki; bez utraty mocy, momentu obrotowego ani niczego innego. Uwaga: Wymagany zestaw instalacyjny dla krzywek Easy Start jest zawarty w tym kompletnym zestawie (IOG). Jest on dostępny osobno jako zamiennik tego zestawu w firmie S&S pod numerem 503566. Uwaga: Żadna krzywka Easy Start nie jest przykręcana do modeli Twin Cam z lat 99-06. Wszystkie będą/mogą wymagać wyważenia i sprężyn zaworowych o dużym skoku. Uwaga: Nie jest kompatybilny z modelami z kickstartem. Uwaga: Wałki rozrządu wyprodukowane przed styczniem 2010 r. będą wymagały regulowanych popychaczy. Uwaga: Poniżej 900 obr/min może być słyszalne klikanie. Ustaw prędkość biegu jałowego na 1000-1100 obr.
99-06 Twin Cam (z wyjątkiem 2006 Dyna) (NU)
Sprzedawane jako: ZESTAW