Podstawowy zespół silnika S&S, V80. Naturalny

Naturalne wykończenie z czarnymi cylindrami. Silnik jest wyposażony w odlewaną pokrywę rozrządu, kute tłoki o dużym otworze 3-5/8 oraz zestaw gaźnika Super E, układ zapłonowy S&S Super Stock i skok 3 5/8″ x 4-1/2″. Ten silnik alternatora/generatora jest w zasadzie silnikiem Early Shovel po prawej stronie; ze wszystkimi przekładniami napędowymi generatora i timera. Silniki są dostarczane ze specjalną przekładnią napędu timera z odwrotnym zapłonem, dzięki czemu mogą być używane z późnymi układami zapłonowymi w stylu 70-99, ponieważ działają one w przeciwnym kierunku. Dzięki lewostronnej skrzyni korbowej późnego Shovela można zastosować bardziej nowoczesny i niezawodny układ ładowania alternatora w stylu 70-84. Jeśli generator nie jest używany, jest to doskonałe miejsce do zainstalowania spin-on filtra oleju. Kolejną zaletą jest możliwość zastosowania wszystkich 4-biegowych, 5- lub nawet 6-biegowych skrzyń biegów z lat 70-up. Uwaga: Wszystkie silniki S&S Shovelhead zawierają wałek rozrządu i popychacze w stylu Evolution.
SHOVEL
Sprzedawane jako: 1