Uszczelki James, podstawa cylindra. Papier FR/RR .020″

Typ B. Przód/tył. Papier wzmocniony włóknem o grubości .020″. Końcowe zgniecenie .016″. Referencja zamiennika OEM 16774-86D; 16789-04. Uwaga: Wyjaśnienie uszczelek podstawy typu “A” i “B” Evolution. Dostępne są 2 rodzaje uszczelek podstawy cylindra dla modeli Evolution. Dla wygody nazywamy je “typem A” (wczesny styl) i “typem B” (późny styl). – Uszczelka typu A: Została wprowadzona w modelach Evolution Big Twin z 1984 r. I może być stosowana we wszystkich modelach Evo 84-99 1340cc i będzie idealnie dopasowana do konturów podstawy cylindra. Będą pasować do 86-22 Evo XL; ale wystają przy podstawie cylindra. Może to stanowić problem w przypadku silikonowych uszczelek podstawy.- Uszczelka typu B”: Została wprowadzona w modelach Evolution XL Sportster w 1986 roku; i będzie pasować do wszystkich modeli Evo XL; ale także do wszystkich modeli 84-99 Evo 1340cc, chociaż podstawa cylindra Big Twin jest nieco większa niż uszczelka. “Typ B” to jedyny typ uszczelki, który “Fabryka” dostarczała od 1986 roku zarówno dla modeli Evo Big Twin, jak i Evo XL Sportster. Zarówno typ “A”, jak i typ “B” mają identyczną średnicę otworu wewnętrznego, otwór olejowy i lokalizację otworów na kołki. Uszczelki przedniego i tylnego cylindra są identyczne. Jedyną różnicą między uszczelkami “A” i “B” jest obwód zewnętrzny.
84-99 Evo B.T.; 86-22 XL (z wyłączeniem 08-12 XR1200) (NU)
Sprzedawane jako: 10